Cum funcționează un sistem de injecție de combustibil și cum funcționează un computer de bord cu sistemul de injecție de combustibil?

Cantitatea de combustibil injectată este controlată de o supapă cu clapetă situată în admisia de aer a motorului. Clapeta se află sub unitatea de control și se ridică și coboară ca răspuns la fluxul de aer - pe măsură ce deschideți clapeta de accelerație, „sugerea” din cilindri crește fluxul de aer, iar clapeta se ridică.

1. Cum funcționează sistemul de injecție de combustibil?
2. Sunt injectoarele de combustibil controlate de un computer de bord?
3. Cum controlează ECU injectoarele de combustibil?
4. Cum funcționează un sistem electronic de injecție de combustibil EFI la un motor pe benzină?
5. Cum funcționează sistemul de injecție a motorinei?
6. ECM controlează injectoarele de combustibil?
7. Injecția de combustibil necesită un computer?
8. Cum funcționează un solenoid al injectorului de combustibil?
9. Cum este controlată presiunea în sistemul de injecție de combustibil?
10. Cum funcționează un electroinjector?
11. Care este diferența dintre motorul EFI și VVTI?
12. Cum functioneaza carburatorul?
13. Care sunt tipurile de sistem electronic de injecție de combustibil?
14. Care sunt componentele sistemului de combustibil diesel?

Cum funcționează sistemul de injecție de combustibil?

Un sistem modern de injecție a combustibilului funcționează prin atomizarea combustibilului la presiune înaltă, amestecându-l cu aer curat pe măsură ce trece prin galeria de admisie, înainte de a intra în camera de ardere a fiecărui cilindru. ... Acest lucru a dus adesea la emisii ridicate, economie de combustibil slabă, motoare greșite, supape arse și durata de viață mai scurtă a motorului.

Sunt injectoarele de combustibil controlate de un computer de bord?

Singurul scop al unui injector de combustibil este de a injecta cantitatea corectă de combustibil în motor pentru a crea raportul optim aer/combustibil necesar pentru o aprindere ușoară. Injectoarele sunt controlate electronic de computerul de bord.

Cum controlează ECU injectoarele de combustibil?

Unitate electronică de control (ECU)

Utilizează turația motorului și semnalele de la diferiți senzori pentru a măsura combustibilul. Face acest lucru spunând injectoarelor de combustibil când și cât timp să tragă. ECU controlează adesea alte funcții, cum ar fi pompa de combustibil și sincronizarea aprinderii.

Cum funcționează un sistem electronic de injecție de combustibil EFI la un motor pe benzină?

Injecție electronică de combustibil (EFI)

Se deplasează prin conductele de combustibil către motor. ... Regulatorul de presiune a combustibilului știe cât de mult combustibil trebuie să treacă la injectoare printr-un semnal de la senzorul de masă de aer (MAF). Acest senzor urmărește cât de mult aer intră în motor la un moment dat.

Cum funcționează sistemul de injecție a motorinei?

Sistemul de injecție de combustibil se află chiar în centrul motorului diesel. Prin presurizarea și injectarea combustibilului, sistemul îl forțează în aer care a fost comprimat la presiune înaltă în camera de ardere. ... duză de injecție - injectează combustibilul în cilindru. pompa de alimentare – aspiră combustibil din rezervorul de combustibil.

ECM controlează injectoarele de combustibil?

O unitate de control al motorului (ECU), numită și modul de control al motorului (ECM) este un tip de unitate de control electronică care controlează o serie de dispozitive de acționare pe un motor cu ardere internă pentru a asigura performanța optimă a motorului. ... Sistemul de injecție de combustibil are rolul major de a controla alimentarea cu combustibil a motorului.

Injecția de combustibil necesită un computer?

Întrebare: „Este posibilă injecția de combustibil fără ca vehiculul să aibă un computer care să programeze injectoarele (adică pur mecanice)?" Da. Acest tip de pompă mecanică de injecție a fost folosit de Mercedes-Benz în anii 1950.

Cum funcționează un solenoid al injectorului de combustibil?

Injectoarele electromagnetice – sau solenoide – au o bobină tradițională, așa cum ați vedea pentru un injector de gaz. Tensiunea care este aplicată bobinei trage supapa solenoidală în sus. În timp ce face, permite mingii de check să se miște în sus cu ea. Sub bila de control se află orificiul de admisie din partea laterală a injectorului pentru combustibilul de înaltă presiune.

Cum este controlată presiunea în sistemul de injecție de combustibil?

Pompa menține presiunea șinului prin livrarea continuă a combustibilului către șina comună. Această presiune este monitorizată de un senzor de presiune, iar diferența dintre valoarea nominală a presiunii șinei și cea măsurată este semnalul de intrare pentru controler.

Cum funcționează un electroinjector?

Un sistem electronic de injecție este instalat direct într-o chiulasă deasupra fiecărei camere de ardere. Un arbore cu came a motorului antrenează injectorul de obicei prin levierul basculant, rezultând un sistem de combustibil mecanic și hidraulic eficient care poate minimiza pierderile parazitare.

Care este diferența dintre motorul EFI și VVTI?

EFI înseamnă pur și simplu că motorul este injectat cu combustibil și acesta a fost standardul de la începutul anilor 1990. VVTI este designul motorului Toyota cu sincronizare variabilă a supapelor, care permite sincronizarea variabilă a arborelui cu came.

Cum functioneaza carburatorul?

Un carburator se bazează pe vidul creat de motor pentru a atrage aer și combustibil în cilindri. ... Accelerația se poate deschide și închide, permițând fie mai mult sau mai puțin aer să intre în motor. Acest aer se deplasează printr-o deschidere îngustă numită venturi. Acest lucru creează vidul necesar pentru a menține motorul în funcțiune.

Care sunt tipurile de sistem electronic de injecție de combustibil?

Tipuri de sistem electronic de injecție de combustibil:

Injecție într-un singur punct sau cu corp de accelerație. Injecție de combustibil în port sau în mai multe puncte. Injecție secvențială de combustibil. Injecție directă.

Care sunt componentele sistemului de combustibil diesel?

Un sistem de combustibil diesel de bază este format din cinci componente esențiale. Acestea sunt rezervorul, pompa de transfer de combustibil, filtrele, pompa de injecție și duzele de injecție. Rezervoarele de combustibil din sistemele diesel sunt de obicei fabricate din aliaje de aluminiu sau tablă.